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          發揮四個作用 保證節點目標

          ——二公司寧波軌道交通天童莊車輛段一標項目黨建工作紀實
          發布日期:2013-08-01 來源:企業文化網
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          天童莊車輛段是寧波軌道交通施工的一項控制性工程,以工期緊,體量大,任務重、交叉干擾大而倍受各方關注。我局寧波軌道交通天童莊車輛段一標項目主要施工任務包括車輛段蓋下工程、上蓋蓋體,蓋上廠前區部分房屋(不含蓋上物業住宅),以及給排水、通風空調、低壓配電、機電設備、軌道、室內外道路等附屬工程。工期20個月,工程造價8.09億元。自2012年3月開工以來,經理部黨委緊緊圍繞施工生產中心任務,以開展“創先爭優”活動為主線,以“寧波地鐵黨旗紅、攻堅克難當先鋒”黨建主題活動為抓手,打破常規,強攻硬上,有力促進了項目管理,保證了節點工期目標,黨組織政治核心作用在這場攻堅戰中發揮出重要作用。

          一、圍繞工期目標,發揮黨組織的引領作用

          要在20個月內完成8個億的施工產值,其難度可想而知。經理部黨委確立了打破常規,以點帶面,見縫插針,迅速打開施工生產局面,按照指揮部制定的“五大節點目標”工作思路,要求各支部、廣大黨員亮出旗幟,亮出身份,亮出責任,在拼搶工期進度中作表率、當先鋒、爭標桿。

          一是迅速進場,發揮組織優勢。為了確保工期目標,經理部黨委一班人分工不分家,互相合作,黨建工作重心前移,帶領廣大員工迅速組織進場,為拉開大干序幕提供了保證。1月29日(大年初七)首批主要人員進場,2月9日,試驗樁開鉆,2月28日全部管理人員搬進工地。在短短的一個月內完成了臨房建設、組織機構設置、施工隊伍組織等,實現了邊建點、邊組織施工生產的目標。

          二是采取“模塊化”施工,劃小施工片區。因現場施工場地狹小、機械設備多、工序交叉大,且人員集中,為有序組織施工生產,經理部認真研究施工方案,采取以“模塊化”施工的方式來推進施工進度。按A、B、C劃分為三個大區,把三個大區劃分為24個小區,每小區都有共產黨員把關,再把24個小區切割為73塊,每塊實行動態管理,每施工完成一塊就注銷一塊,每月底變化一次,并把73個模塊打印成不同顏色的圖表下發到現場管理人員手中,確,F場管理人員時刻掌握生產變化,提早安排下道施工順序。

          三是開展競賽活動,促進施工進度。根據指揮部制定的施工生產計劃,經理部有針對性地制訂了科學合理、操作性強的年度、季度、月度和周施工計劃。以每月組織一次施工生產進度推進會,每周開展一次現場平推,每天利用早點名和晚碰頭的方式,總結部署當日的計劃落實情況。做到周考核、月兌現、季度核算,為生產任務完成提供保證;為確保節點工期目標實現,結合指揮部開展的“百日質量安全競賽”、“會戰攻堅保蓋體單項勞動競賽”等活動,先后組織開展了“大干100天”、“大干30天”、“大干60天”、“A區30天、B區50天施工戰役”等勞動競賽活動,每月評選“十佳優秀員工”、“優勝外協隊伍和優秀外協員工”,調動了參戰員工投身大干的積極性,經理部連續三個季度榮獲指揮部立功競賽評比第一名。

          二、圍繞項目管理,發揮黨組織的核心作用

          經理部黨委緊緊圍繞抓進度、保安全、重質量、增效益等關鍵環節,扎實開展“寧波地鐵黨旗紅、攻堅克難當先鋒”黨建主題活動,使黨組織的優勢作用在項目管理中的各個方面得到充分體現。

          一是抓進度保工期。根據各節點工期要求,先后成立了黨、團員突擊隊,重點在安全壓力大、工期緊的關鍵環節上,鉚足干勁,日夜鏖戰,促進了施工生產。自進點以來,經理部每月都超額完成指揮部下達的生產計劃,特別是去年11月,指揮部要求完成蓋體澆筑26000多平方,日均需完成近1000平方,經理部帶領全員攻堅克難,晝夜拼搶,月底超額完成了施工計劃,業主代表說:你們完成了不可想象的施工計劃,創造出了天童莊施工速度。截止2012年底,經理部累計完成施工產值4.2億元。其中,完成鉆孔樁4626根,完成承臺1085個,完成一層蓋體立柱1341根,二層蓋體立柱746根,一層蓋體澆筑62077平方,二層蓋體澆筑14303平方,完成蓋體砼總量的43%。

          二是抓安全促生產。安全大于天,質量重于泰山。面對經理部異常嚴峻的安全生產形勢,經理部建立健全安全質量管理體系等十多項安全質量管理制度,實行全員、全方位和全過程控制,確保安保體系的有效運行。一是加強安全教育培訓。利用“安全月”、“質量月”等活動,在參戰員工中開展了安全演講比賽、消防演練、高處墜落應急演練、以“賽出水平、趕學比超、共同提高”為主題的外協隊伍鋼筋焊接比武大賽等活動,深化全員安全質量意識。通過早點名、開辦安全培訓班、安全講座等形式對施工人員分工種、分工序進行安全教育培訓。截止目前,經理部共辦班44次,培訓人員達1980人次,合格率100%;二是堅持每周由項目經理、黨委書記帶隊開展安全質量大檢查,安質部以日常巡查為主,做到“三個結合”,即定期與日常檢查相結合,綜合與專項檢查相結合,重點與一般檢查相結合。一年來,經理部共下發了52份安全技術交底,下發整改通知單60份,對于整改不徹底的共下發罰款單116份,共計金額149350元;三是實行重大危險源監控。經理部對現場存在的重大危險源進行了辨識,針對辨識的危險源制定了相應的預案和措施。由于施工現場安裝了17臺塔吊,屬于群塔作業,為了減少現場的安全隱患,每臺塔吊都配置了監控系統,塔吊管理人員在監控平臺隨時了解塔吊運轉狀況。一系列舉措的落實,確保了安全質量無事故,在寧波市質檢站的多次檢查中,經理部安全質量管理均得到好評。

          三是抓質量創精品。為建設一流精品地鐵工程,經理部組織全體技術人員認真研究《軌道交通工程施工規范》等,確保施工過程規范有序。同時,經理部對技術人員工作職責進行細化,根據現場區塊劃分,明確每位技術人員的職責。堅持分項主體編制關鍵作業指導書和技術交底,并及時下發到各協作隊伍,將關鍵工序中需要注意事項提前告知施工人員,讓每位操作人員熟練掌握施工要領,確保各工序施工標準化、規范化。強化過程控制,在嚴格執行隱蔽工程“旁站制”、“三檢制”的基礎上,對鉆孔樁施工、立柱、蓋體支架搭設、支架地基承載力等出臺了專門的驗收制度,進一步規范了各協作隊伍施工,確保了工程質量始終受控。

          四是抓節約增效益。從進場開始,經理部黨委引導全員精打細算,勤儉節約。經理部每個季度開展一次經濟活動分析,找出項目管理中的差距和存在的薄弱環節,總結經驗,吸取教訓。天童莊項目共需要砼近50萬立方,鋼筋4.8萬噸,僅支架就達到3萬多噸,物資供應壓力巨大。在進場材料驗收上,經理部組織三人驗收小組,查驗出廠的合格證件,并對過磅后的材料進行數量點收,避免了數量上因人為收方出現的虧量,所有材料當天入庫、入帳,做到帳物相符,月底進行材料盤點,杜絕材料超量使用,從而控制材料浪費和丟失現象。

          三、圍繞隊伍建設,發揮黨組織的保障作用

          寧波軌道交通天童莊車輛段是中鐵四局參建的首個大型車輛段工程。為管好項目,干好工程,樹立企業良好形象,在深入調研的基礎上,經理部黨委確立了“突出一個中心(建設一流車輛段工程),深化“兩個文明建設”(物質、精神文明),加強“四化管理”(管理制度、人員配備、現場管理、過程管理標準化),抓好“五項創建”工作(創建“四好”班子、精品工程、安全質量標準化工地、“廉潔示范點”和諧項目部)的項目管理總體思路,制定出優化資源配置、實施黨群一體化管理等方案,為項目均衡發展奠定了思想基礎。

          一是抓領導班子建設,舞好龍頭作表率。工程項目要想干的好,必須要有一個團結有力的領導班子。為此,經理部黨委自進點之初就強化領導班子建設,嚴格黨組織生活,堅持“三會一課”、中心組學習、民主集中制、作風建設、“三重一大”等制度,確保了集體決策、民主決策,促進了班子團結。此外,根據現場作業面廣的特點,經理部全面實行領導帶班作業制度,由公司副總經理王中華總負責,領導班子成員每人分管幾個片區,重點抓好各片區的物資供應、協調和督促計劃的落實工作,促進了施工生產。

          二是抓員工隊伍建設,增強責任激斗志。經理部黨委注重從思想上引導廣大員工,教育員工充分認清形勢,牢固樹立高度負責精神,進一步堅定信心,全力以赴打好“攻堅戰”。一是強化形勢任務教育。經理部黨委通過員工大會、形勢分析會、專題報告會、發倡議書等形式,闡明寧波軌道交通工程建設的重大意義,切實增強全體員工、外協隊伍的責任感、緊迫感和光榮感,樹立必勝的信心。二是強化職能教育。通過開辦職工夜校、農民工學校和業余黨校,對全體參戰人員進行系統培訓,針對技術人員大多年紀輕、工作經驗少的實際,經理部采取黨員與群眾、老員工與新分配畢業生結對子的方式,加強對技術人員的傳幫帶。三是通過“走出去,引進來”的方式,組織員工到先進單位學習,并邀請局、指揮部專家到項目進行講課指導,使經理部管理水平得到進一步提升;四是選樹先進典型,激發工作熱情。結合項目實際,經理部黨委開展了“優秀十佳員工”評選活動,每月評選十名優秀員工,在公示欄張榜公布,并進行獎勵,充分發揮典型引路的作用,形成了“比、學、趕、超”的良好風氣。

          三是抓外協隊伍管理,凝聚合力齊攻堅。外協隊伍是項目管理中的重要施工力量,是能否打好這場攻堅戰的關鍵點。一是認真落實“五個一樣”管理,做到政治上一樣平等、管理上一樣對待、工作上一樣要求、素質上一樣提高、生活上一樣關心。進場之初,經理部黨委就為各協作隊伍統一搭建了臨時房屋,安裝了空調、熱水器,設立了洗澡堂,還邀請協作隊伍負責人參加生產交班會、組織作業人員集中培訓、在外協員工中每月開展“優秀外協員工”評選活動、邀請外協員工共同開展節日活動等方式,將外協員工納入項目管理,增強了外協員工對企業的認同感和歸屬感;二是在協作隊伍中開展“攻堅克難”勞動競賽,激發外協員工斗志。自去年9月份起,經理部黨委在協作隊伍中開展了“攻堅克難”勞動競賽,每月一考核,由經理部領導班子及各部門從形象進度、安全質量、文明施工、團結協作、隊伍管理等方面對各隊伍綜合打分,評出前三名,分別給予10000、6000、4000元獎勵,并頒發榮譽證書;同時,由各隊伍推薦,經理部黨委審核通過,每月評選出10名優秀外協員工,每人給予400元獎勵。一年來,共有12家協作隊伍的40名外協員工獲得獎勵;三是將外協黨員納入經理部黨委管理,成立了外協黨支部,負責外協黨員的思想教育和技能學習,引導外協黨員增強學業務、學技術的自覺性和緊迫感,使他們真正成為本崗的行家里手;四是充分發揮“黨員代表”作用。經理部黨委為每家協作隊伍委派一名“黨員代表”,通過“同吃、同學習、同勞動、同娛樂”,深入了解協作隊伍在生產、生活中存在的困難,并積極協調,解決他們的后顧之憂;五是保障農民工權益。為切實保護農民工權益不受損,經理部實行了農民工工資打卡制度,為全體外協員工統一辦理了工資卡,每月由各協作隊伍提供工資單,經工經部復核后,財務部每月按時足額予以實名發放。

          四、圍繞主題活動,發揮黨組織的塑形作用

          一是開展“寧波地鐵黨旗紅、攻堅克難當先鋒”黨建主題活動。3月初,經理部黨委召開了“寧波地鐵黨旗紅、攻堅克難當先鋒”黨建主題活動啟動會,經理部黨委圍繞施工生產,通過創建“黨員先鋒工程”、“青年文明號”,強化黨員一崗帶三崗、青安崗、群安員作用,促進了組織活力轉化為發展活力。去年11月6日,局黨委在項目現場召開了“寧波地鐵黨旗紅、攻堅克難當先鋒”黨建主題活動推進大會,邀請了寧波市和指揮部領導出席,得到業主和地方部門的認可。

          二是群團工作有聲有色。按照經理部黨委要求,堅持“高起點、高標準”建成了彩鋼瓦辦公生活房屋,對經理部周邊場地進行了硬化,種植了草坪,并建起了籃球場、羽毛球場、乒乓球室、停車場、員工餐廳和接待餐廳。辦公區、生活區實行公寓化管理,購置了現代化辦公用品、空調、電視、熱水器、淋浴器、洗衣機、各類體育用品和全套炊事設備,建成了布局嚴謹,分區合理, 環境優美,設施功能齊全的標準化駐地,展示了企業形象。經理部工會、團委充分利用“五一”、“十一”等節假日,廣泛開展籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等文體活動,豐富了職工業余生活。六月份,結合“安全月”活動,經理部團委舉辦了“安全在我心中”系列活動,組織100名員工參加安全知識答題活動,安全征文活動以及安全知識競賽,豐富了員工文體活動。

          三是廣泛開展和諧共建活動。經理部黨委與邱一村村委、五鄉漁業村等簽訂了和諧共建協議,經常走訪村委會、漁業村、城管、派出所等,加強了相互之間的聯系,并邀請了鄞州區交警大隊和指揮部開展了“三訪三評”座談會,暢通了和地方政府的溝通渠道,為施工生產的順利進行營造了良好的外部環境。(二公司  洪克林)

          文章錄入:songheng      責任編輯:
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