把握三個重點 增強創建實效

        二公司石濟鐵路客運專線項目經理部承建的新建石家莊至濟南鐵路客運專線齊濟黃河橋標段站前工程，全長14.032公里，全部設計為橋梁，其中北引橋長7034.3米，黃河公鐵兩用橋長1792.42米，南引橋長5205.28米，工程總造價23.51億元，合同工期31個月。自2013年9月進場以來，該經理部黨工委以創建“項目思想政治工作示范線”為主線，緊貼項目中心工作，大力弘揚“協作、創新、爭先”三種精神，努力建好“黨員、員工、外協員工”三支隊伍，積極深化“區域營銷、安全質量、責任成本”三項管理，充分發揮了思想政治工作的思想引領、建樹育人和服務保證作用，有力促進了項目管理。
        一、弘揚三種精神，發揮思想政治工作的思想引領作用
        思想是行動的先導，指引著行動的方向。進點以來，經理部黨工委將思想建設放在首位，在綜合分析內外部環境，全面梳理管理重難點的基礎上，大力弘揚“協作、創新、爭先”三種精神，營造了“目標同向，勇于創新，敢于奪冠”的良好氛圍。
        1．弘揚協作精神，增強戰斗力。石濟鐵路齊濟黃河橋標段途徑三區四鎮二十四個行政村，由二公司、鋼結構公司、物資工貿公司和交通園林公司共同參建，二公司代局指。如何在代局指模式中，發揮黨組織的作用，協調各兄弟單位、領導班子和地方政府，齊心協力，共克時艱，事關項目成敗。為此，經理部黨工委將營造“目標同向，齊心協力”的團結氛圍作為首任，積極處理好兄弟單位、領導班子、企業地方三個關系。在各分部協調上，堅持以奉獻石濟為紐帶加強教育，以手足之情為基礎加強引導，以公平公正為原則加強管理，積極營造目標同向、標準同樣、感情同重的和諧氛圍，贏得了兄弟單位的支持。2014年11月，為保證北京APEC會議期間的空氣質量，濟南地區實施限行，直接影響了各分部的物資供應。負責采購的物資工貿公司材料廠，不計個人得失，緊急實施應急預案，啟用備選供應商，保證了限行期間的物資供應；在領導班子建設上，堅持領導班子日常溝通七項制度，堅持日碰頭、周例會等溝通方式，堅持黨政會簽、三重一大、民主生活會等民主制度，積極營造緊密配合、齊抓共管的工作格局，打造了堅強有力的班子集體，贏得了班子成員的理解；在地方關系協調上，堅持以“政府支持，百姓滿意，企業受益”為原則，進村入戶開展宣傳，講清工程建設意義，表明建功地方決心，取得地方理解支持。聯合各分部黨委開展入戶嘮家常、看望五保戶、整修道路、免費供電搶收莊稼等活動，積極營造和諧共建、攜手并進的企地關系，贏得了地方政府的認可。經理部在全線九個標段率先完成征地工作。6月10日，山東省人大常委會委員戰樹毅在經理部觀摩時，親筆題詞“旗揚黃河、造福齊魯”。
        2．弘揚創新精神，增強競爭力。石濟鐵路黃河大橋是國內首座大跨度剛性懸索加勁連續鋼桁梁公鐵兩用橋，也是全局“高精尖”重點項目之一，其技術含量高、工藝復雜，施工難度大，項目的成功實施將填補國內及我局多項技術空白。為此，經理部黨工委將弘揚創新精神作為破解項目難題的突破口，提出了“公鐵兩用創品牌、科技攻關爭先鋒”的行動口號，積極開展技術創新活動。過程中，經理部黨工委充分發揮業余黨校和員工夜校的陣地作用，積極開展技術黨課，邀請西南交通大學、合肥工業大學教授、專家駐點培訓，開展讀書自學、技術比武、導師帶徒活動，鼓勵員工充電，更新知識，營造“學習技術光榮，創新技術可敬”的氛圍；梳理確定了34項科技攻關項目，并成立黨員QC小組、科技攻關小組，積極開展技術攻關和課題調研；定期圍繞重點攻關項目，開展“金點子”征集活動，堅持每半年召開科技創新會議，大力表彰科技攻關，技術比武中貢獻突出的員工，營造尊重知識、尊重人才、尊重創新的濃厚氛圍，有力促進了科技創新。在黃河公鐵兩用橋主體施工過程中，針對橋梁頂推重量重、距離遠、跨度大、頂推工況結構受力復雜、加勁弦合龍技術難度大等難題，9次組織專家研討，多次比選方案，研究確定的鋼桁梁帶加勁弦多點頂推架設法，為國內首次采用，并作為范例在全局推廣；采用多頂同步下沉吊掛系統、空壓機氣舉排泥、吸沙泵吸沙、滑臂挖機鋪助抓沙、數控化下沉監控等先進技術，實現了一次性順利完成，我局水上作業最大的雙臂鋼圍堰下沉及封底作業。過程中，還結合黃河枯水期水位較低的實際，由四節鋼圍堰優化為兩節鋼圍堰，封底混凝土厚度由4米減至2.5米，節約鋼材550噸、混凝土1000余方。
        3．弘揚爭先精神，增強感召力。石濟鐵路經理部作為當前全局在山東的惟一一個鐵路“高精尖”項目，肩負著填補全局跨江跨河公鐵兩用橋施工空白，立足在建實現山東滾動發展的雙重重任，唯有堅持“有冠必奪，有一必爭”的信念，才能不辱使命。為此，經理部黨工委在局“勇于爭先，永不滿足”企業精神的引領下，堅持做到“三認清三樹立”，大力弘揚爭先精神：一是認清作為二公司代局指項目，既是對經理部的考驗，更是對公司管理水平的檢閱，必須樹立“爭當四局排頭兵”的觀念；二是認清作為中國中鐵二十強榜首公司的重點項目，既要展示企業形象，更應持續追求跨越，牢固樹立“堅守中鐵二十強”的觀念；三是認清作為全局高精尖項目，一言一行事關四局形象，項目成敗事關四局信譽，必須樹立“為局創譽爭一流”的觀念。與此同時，經理部黨工委，以“旗揚黃河，建功石濟”黨建主題活動為載體，大力開展“爭創五個一流，實現五個領先”主題活動，即：筑造一流精品工程，塑造一流企業形象，創造一流經濟效益，培養一流技術人才，打造一流黨建品牌，努力實現：安全質量領先、工期進度領先、管理水平領先、塑形創譽領先、黨建品牌領先的目標，有力促進了工程建設，展示了企業形象。進點以來，經理部勇奪業主2014年上半年鐵路信譽評價第一名，并先后取得了石濟鐵路全線第一個攪拌站、第一個工地試驗室、第一根樁、第一個墩的成績。
        二、建好三支隊伍，發揮思想政治工作的建樹育人作用
思想政治工作的主體是人，項目成敗的關鍵也在人。經理部黨工委，緊緊圍繞“建樹育人，凝聚力量”這一核心，努力建好“黨員、員工、外協員工”三支隊伍，為提升項目管理水平提供了人才保證。
        1．堅持示范引領，發揮黨員的先進性。經理部黨工委堅持以局第三次黨代會召開為契機，積極搭建黨員建功平臺，以實際行動體現先進性，獻禮黨代會，充分發揮黨員的示范引領作用。堅持全面推行“黨員掛牌工程”，由黨員個人對單項工程、單個工序負責，并在現場樹立載有黨員照片、安全質量承諾的工程牌，每名黨員就是安全員、質量員；廣泛開展“我是黨員我爭先”、“黨員先鋒工程”、“黨員先鋒崗”活動，并以“黨員一崗帶三崗”主題實踐活動為載體，通過黨員先鋒崗帶團員示范崗、職工標準崗、外協人員規范崗，做好思想、作風和技術上的“傳幫帶”；圍繞急難險重任務，成立 “黨員征地拆遷突擊隊”、“黨員科技攻關小組”、“黨員三電遷改小分隊”，發揮黨員在急難險重任務中的突出作用，為項目施工生產有序推進提供保障；今年“七一”，經理部新黨員、優秀共產黨員和部分黨員代表50余人，齊聚齊濟黃河公鐵兩用橋工地，面對黨旗莊嚴宣誓，豪情壯志激勵了全體參建員工，一個個黨員猶如一面面鮮紅的旗幟迎風高展。經理部征拆部部長、共產黨員蔡玉天在經理部組織的員工體檢中，被查出患有腸癌，經理部領導勸他“工作要緊，身體更要緊，抓緊治療”。但他說：地一天拿不下來，就一天不去看病。直到醫院下達最后手術通牒后，經理部領導硬是把他“拽”到手術臺上；一分部共產黨員廉云亮一心撲在現場，妻子因懷孕生孩子手術不慎造成重度病危，都沒顧得上回家看望一眼；二分部總工、公司首席員工岑峰白天奔波于施工現場，晚上帶領技術人員鉆研圖紙，一個月瘦了近十斤，安全優質地完成主橋各節點工期施工；三分部經理助理、公司“優秀共產黨員”張豹為拼搶施工進度，干脆把行李搬到工地，吃住在現場。2014年，全線共有7名黨員被評為公司“優秀共產黨員”、1 名黨員被評為局“優秀共產黨員”。
        2．堅持以人為本，增強員工的主動性。工程建設的中堅力量是廣大員工，關鍵是要打造一支善打硬仗的“鐵軍隊伍”。為此，經理部黨工委堅持“以人為本”的思路，大力開展“四感”教育，即：光榮感、歸屬感、幸福感和責任感，以此增強員工的主動性。通過廣泛宣傳工程建設意義，灌輸建“高精尖”項目、出“高質量”人才的理念，增強員工的光榮感。技術員小劉來項目前，曾電話詢問情況，項目領導答復:在石濟我不能保證你掙錢最多，但肯定能學到真本領。第二天小劉就到經理部報道；針對項目前期缺水、缺電、缺地、缺錢的“四缺”困境，經理部黨工委積極組織黨員干部上橋頭、進工棚、到一線了解情況，解決問題，疏導思想，增強員工的歸屬感。三分部進點時，正值隆冬，因為缺電，無法取暖，分部領導班子與員工冒著零下10℃的嚴寒，主動搬到工地搶臨建，在全線率先完成了場建任務；通過加強三工建設，積極開展“冬送溫暖，夏送清涼，一年四季送關懷”活動，建立領導班成員聯系困難職工制度，增強員工幸福感。在全體員工中深入開展“五比五看”勞動競賽活動，即：比精神狀態，看誰工作熱情高、干勁足；比責任意識，看誰工作態度好、作風實；比辦事效率，看誰工作落實快、效能高；比業務能力，看誰工作質量好、差錯少；比崗位業績，看誰工作成效顯、貢獻多，引導全員樹立“我的崗位我盡責，我的工作請放心”的工作理念，增強員工的責任感。堅持每月評選表彰“石濟之星”（安全之星、生產之星、技術之星、管理之星、農民工之星等）、先進集體（先進部門、先進項目隊）、優秀外協隊伍，對獲獎員工披紅掛彩，廣泛宣傳，營造了“學先進，當先進，超先進”的濃厚氛圍。業主多次盛贊：中鐵四局是一支敢打硬戰、善打硬仗的鐵軍隊伍。
        3．堅持合作共贏，調動外協員工的積極性。外協員工是工程建設的中堅力量。經理部黨工委堅持“外協員工職工化”管理理念，積極開展黨群工作協理員工作，實現了黨建思想政治工作向外協隊伍的延伸。通過制定發放“協理員溫情聯系卡”，現場豎立“協理員承諾牌”，宿舍設立“協理員信箱”，亮出了  名協理員和  黨員代表的身份及承諾，搭建了溝通橋梁；認真做好農民工工資代發制度的監督執行，確保民工工資按時足額發放。積極創造良好的工作和生活環境，在加強民工駐地建設的同時，通過邀請派出所民警、醫院專家，上治安課，教急救技能，授疾病防范知識，發常備藥品，確保農民工身心健康。通過評先表彰，選樹獎勵了9家優秀協作隊伍，90余名“外協員工之星”，維護了合法權益；通過辦好農民工夜校，積極開展思想道德、安全技術、質量標準、作業程序培訓，為農民工送服務、送技術、送安全、送管理。黨群工作協理員積極聯合工程部、物機部、工經部從最基礎的如何安排人員、工序著手，到如何提高設備利用率、如何進行成本自測等方面，就外協隊伍成本管理給予全方位指導，提升了管理水平。農民工黨建工作的有效開展，進一步融洽了與企業的魚水關系，去年底，由于業主資金監管嚴格，各分部面臨資金緊張問題，在了解到實情后，外協隊伍主動找到分部領導，表示理解當前困難，將積極協助經理部做好民工解釋工作，確保將有限資金投入生產，保證了工程建設的有序推進。
        三、深化三項管理，發揮思想政治工作的服務保證作用
        思想政治工作偏離企業中心工作，就會失去生命力。經理部黨工委，按照“圍繞中心抓創建，抓好創建強管理”的思路，在深化“區域營銷、安全質量和責任成本”三項管理上下功夫，充分發揮了思想政治工作的服務保證作用。
        1．推動區域營銷管理結碩果。圍繞區域營銷工作，經理部黨工委以“旗揚黃河，建功石濟”主題活動為載體，立足業主關心的進度、安全、質量和形象等熱點問題，先后在在黃河大橋主橋工程建設中開展了“科技攻關我爭先，筑造精品創品牌”活動，在天橋、歷城兩個制梁場開展“踐行標準化，鑄造精品梁”、“精品梁對手賽”活動，在400多個墩臺施工中開展“一個黨員一面旗，黃河岸邊展風采”活動，有力推動了工程建設，兌現了業主承諾，贏得了業主單位的高度信任；立足加強與地方政府的聯手共建，明確了“村企共建、政企共建、黨群共建”思路，開展了“重點工程立功競賽”、“市民代表看大橋”、“聚焦黃河公鐵兩用橋”等活動。特別是6月底，經理部黨工委借助黃河管委會山東河務局工會力量，邀請山東省工會領導現場觀摩后，應邀參與了山東省勞動競賽活動，搭建了地方政府的溝通平臺；立足全方位展示企業形象，積極加強與地方媒體的溝通聯系，先后以超大水中墩成功實施、舉辦農民工“小候鳥”夏令營活動為主題，邀請山東主流媒體，走進工地，一線采訪，在深入宣傳企業綜合實力的同時，廣泛傳播四局勇于擔責，造福社會的厚重企業文化，塑造了四局在山東的良好形象。10月初，公司成功中標濟南黃河大橋工程，打破了長久以來山東區域市場營銷堅冰難破的局面。
        2．促進安全質量管理上水平。圍繞安全質量管理，經理部黨工委積極組織開展“領導干部安全質量述職”、“安全質量反思月”、安全警示教育活動，印制發放安全質量注意事項卡片，實施“安全自警書”制度，要求黨員干部在管理部位或環節發生改變時，將本人親身經歷或看到、聽到、思考到的有關安全管理方面的注意事項、經驗做法總結出來，用以警示自己、告知他人，促進了思想認識的提升；開展安全生產知識競賽、安全質量黨課、落水事故應急救援演練及防高空施工墜落專項安全演練等活動，邀請山東大學第二附屬醫院教授、歷城區公安分局民警，到現場開展夏季中暑、高處墜落、觸電事故急救及重點工程法制安全專題講座，促進了操作技能的提升；深化黨員創崗建區活動，按區域劃分“黨員安全質量責任區”，設立“黨員安全質量示范崗”，并將載有黨員、團員和群眾安全監督員照片、聯系方式、監控范圍、安全質量管理職責的公示牌樹在施工現場，予以公示，接受職工群眾的監督，促進了示范作用的提升。二分部安質部長、共產黨員賈洪躍堅守安全生產各項操作規定，對現場各種違章操作敢說、敢罰，堅決制止，不留情面；經理部安全總監楊文勝不分寒暑，帶領安全管理人員認真做好安全控制、隱患排查。2014年，經理部順利實現5個重大風險源銷號，實現了安全年。
        3．強化責任成本管理增效益。在責任成本管理方面，經理部黨工委以全面推行項目精細化管理為抓手，堅持多措并舉抓宣貫，集思廣益促管理，強化執行增效益，有效提升了責任成本管理水平。充分利用宣傳欄、QQ群等方式，廣泛宣傳項目精細化管理的重要意義，及時編發學習指南、舉辦培訓班、召開座談會、組織專題考試，督促全員認真學習，提升精細化管理業務水平；圍繞“項目管理精細化，成最效益最大化”這一主題，廣泛開展“領導獻策、黨員獻計、員工獻言”合理化建議活動，集全員智慧強化管理。如物機系統圍繞員工所提的“代局指要加強生產要素的集中管理，統一調配”思路，在系統調查分析的基礎上，對全線墩身模板進行統一調配，一分部、三分部實行共用模式，將原計劃的27套模板優化為22套，僅此一項即減少成本支出180萬元；為便于施工，減少設備投入，全體工程技術人員在經理部總工丁衛林的帶領下，不斷優化施工方案，積極尋找變更突破口，先后13次跑設計、業主，經過反復協調、溝通，把主橋主墩承臺平均變更抬高1.5米、空心墩改為實心墩，直接提高效益300萬元；把懸澆連續梁改原位現澆梁、節段預制拼裝調整為支架現澆，避免了大量設備投入。為強化精細化管理辦法的執行落實，經理部黨工委開展了領導班子和黨員干部兩個“包保”活動，對各分部和重點工序實行包保幫扶，并做到“同獎同罰”。每月牽頭開展精細化管理業務平推檢查活動，并邀請局黨代表、職工代表參加，依據檢查結果獎優罰劣，營造了“你追我趕”的良性局面，確保了精細化管理制度的有效落實。
        思想政治工作是經濟工作和其他一切工作的生命線。二公司石濟鐵路客運專線項目經理部堅持緊扣這一主線，立足生產經營這一中心，以創建“項目思想政治工作示范線”活動為載體，創新方式，豐富內涵，增強實效，實現了思想政治工作觸角廣泛延伸，作用處處體現。隨著工程建設的深入推進，經理部必將經受更多的風雨，面對更多的考驗，我們將始終在傳承中創新，在實踐中探索，用思想政治工作這一法寶，攻堅克難，奮勇直前。