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          用心溝通 強化管控 架起通向勞務隊伍的連心橋

          四公司天津地鐵項目部黨群工作協理員工作經驗材料
          發布日期:2015-02-12 來源:企業文化網
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          2013年局黨委在全局試點推行向勞務隊伍委派“黨群工作協理員”制度。四公司結合“黨員代表”派駐制度,在天津地鐵5號線項目部進行全面試點。通過把優秀的職工黨員派駐到勞務隊伍中,開展黨建思想政治工作,全方位指導勞務隊伍建設,在企業和勞務隊伍之間架起了一座有效溝通的“連心橋”,實現了“保安全、保平安、保和諧、保穩定、促效益”的項目管理目標。

          一、健全組織機構,明確工作職責

          四公司天津地鐵5號線工程位于天津市北辰區,共3站3區間,車站總建筑面積約53860平方米,區間雙線長度約2681米,合同總造價為7.52億元,合同工期32個月。項目部共有在冊員工87人,其中黨員25人、團員21人;有勞務隊伍9家,生產高峰期使用勞務工人800多人,其中勞務工人黨員5人。項目部黨工委對勞務隊伍管理高度重視,成立了黨工委書記為組長的領導小組,明確黨工委書記為勞務隊伍管理工作第一責任人,黨工委一班人經常率先深入勞務隊伍中進行檢查指導,為做好勞務隊伍管理工作提供了堅強后盾。在此基礎上,按照“專兼結合、以專為主、對比取優”的試點工作思路,通過前期考察、充分醞釀,項目黨工委決定將與勞務隊伍聯系溝通多,具有較高政治理論水平和基層工作豐富經驗的項目工會主席宋愛民作為黨群工作協理員,經四公司黨委審核后頒發了聘書,明確黨群工作協理員負責開展宣傳教育、參與隊伍管理、組織開展活動、做好思想工作、化解矛盾糾紛、及時報告反饋等六項職責,還為其細化了每項職責的重點內容、履職方式方法和保證措施。針對工區多、農工多的實際,該項目部還為黨群工作協理員配備了3名助手,把3個作業工區的分管副經理或隊長吸納進來擔任“黨代表”,每個黨代表聯系1—3家勞務隊伍,配合黨群工作協理員開展相關工作。項目部外協工作領導小組每月召集一次協理員、黨員代表和勞務隊伍負責人專題協調會,聽取協理員或黨代表關于勞務隊伍生產經營和員工思想動態的匯報,研究解決工作中遇到的問題。

          二、完善協理制度,規范工作運行

          為規范黨群工作協理員的工作行為,項目部先后建立六項配套制度。一是動態管理制度。黨員代表應當為所聯系的勞務隊伍建立管理臺賬,及時掌握每個勞務工人生產生活狀況、技術特長、思想素質、就業意愿、進場、退場等情況,并及時上報給協理員進行匯總管理。二是走訪調研制度。要求協理員分班組、分工序,每周至少對勞務工人進行1次走訪溝通,詳細了解其思想動態以及在生產、生活中遇到的困難,并詳細記錄在案。針對務工人員提出的問題,一般應當24小時內給予明確答復。三是安全教育制度。協理員和黨代表應當根據項目施工中的重難點問題,以及各類風險源,及時聯系項目總工、安質部長、工程部長,對勞務工人進行安全教育培訓,提高他們的安全意識和安全操作技能。四是聯系幫扶制度。黨群工作協理員主要負責聯系勞務隊伍負責人、勞務隊伍生產骨干和困難勞務工人,黨員代表負責聯系其它勞務工人,要引導勞務隊伍和勞務工人積極學習業務知識,不斷提升操作技能,同時幫助勞務工人解決實際困難,做到工作上關心、生活上幫助。五是信息反饋制度。專門編印了《黨群工作協理員工作手冊》,將每次活動情況、檢查情況以及遇到的問題、處理的結果都記錄在冊。要求協理員每月要向項目黨工委匯報勞務隊伍生產經營和員工思想動態情況。勞務隊伍有突發情況或者在工作過程中遇到問題時,能夠即時解決的即時解決,一時解決不了的及時向項目部反饋。六是考核評價制度。制定下發了《黨群工作協理員考核辦法》,每半年組織一次黨群工作協理員工作情況專項考核,考核結果報公司黨委組織部審核認定,作為評先評優、干部選拔使用的參考依據。

          三、堅持用心溝通,努力優化服務

          企業引進勞務隊伍,在壯大施工力量的同時,也引入了不可忽視的風險。有的勞務隊伍在施工過程中管理混亂、偷工減料,有的勞務工人職業素養不能適應生產崗位需要。過去一些企業往往采取由上而下單向的硬性制度約束來加強管理規避這些風險。但勞務工人,特別是以勞務隊伍成員身份到企業參與生產的勞務工人,一方面與企業員工并肩工作在施工現場;一方面與企業員工分別屬于兩個管理系統,中間環節往往由于聯系不緊密、發現問題不及時,導致生產管理效能低下、安全質量不能有效保證,以及勞資糾紛等問題的產生。特別是地鐵項目工序多、任務雜,各工序間存在不少空檔期,使得勞務隊伍承擔的工作周期短,務工人員的結構相對更松散,流動性更大。同時,大多數勞務隊伍成員具有地域性或家族性,對管理極易形成抵觸情緒甚至抱團對抗。天津地鐵5號線項目部有勞務隊伍9家,生產高峰期使用勞務工人800多人,這些特殊的情況,無疑對黨群工作協理員提出了更高的要求。針對這一情況,項目部明確要求協理員和黨員代表一定要用心溝通,熱心為勞務隊伍服務:

          一是加強信息溝通,及時了解需求。為了加強與勞務工人聯系,項目部專門制作了“黨群工作協理員公示牌”,將協理員姓名、照片、電話及職責范圍和工作承諾向勞務隊伍及勞務工人公布,方便其“有困難找老宋”。黨群工作協理員和黨員代表經常進現場、進班組,與勞務工人聊家常、聊生活、談工作,詳細掌握了每個勞務工人的生產生活情況、技術特長、思想狀況,了解他們的合理需求。“我們這個項目上勞務隊伍多,勞務工人兄弟從文化程度、年齡到生活習慣、說話方言等很多方面都差別很大,要想了解他們,就要多跑、多看、多和他們一起聊家常”,宋愛明如是說。他總是隨身攜帶著一本《黨群工作協理員工作日志》,勞務工人提出的大大小小的問題都記在上面,比如:“上海勞務隊伍提出宿舍后面沒有排水溝,下雨容易積水”;“生活水壓不足”;“天氣逐漸變冷,大家洗澡熱水不夠”等等。像這樣的日志,宋愛明記錄了4大本,每項事情完成與否都做上相應的標注。

          二是強化后勤保障,解決實際困難。協理員和黨代表堅持分班組、分工序每周至少對勞務工人進行1次走訪溝通,詳細了解他們的思想動態以及在生產、生活中遇到的困難,并進行詳細記錄,及時向項目黨工委反饋。由于勞務工人多來自五湖四海,在伙食口味上區別很大,為了讓勞務工人能夠吃上更可口的飯菜,協理員通過協調,在勞務隊伍中開設了幾個食堂,同時組織各個隊伍的食堂工人進行了專業的廚藝培訓。為促進勞務工人的幸福生活,支持勞務工人家屬反探親,協理員對家屬來項目部探親的勞務工人進行提前走訪登記,為勞務工人提前準備探親房。為解決勞務工人洗澡問題,協理員和黨代表積極與項目部和勞務隊伍負責人溝通,為勞務工人配備了3臺太陽能熱水器和2臺即熱式熱水器。2014年春節期間,很多勞務工人回家過年買不到車票,協理員與黨代表一起在幾臺電腦同時安裝上搶票軟件,在網上進行24小時不停搶票,最后幫助52人在網上成功購買到了車票。協理員工作日志記錄顯示,宋愛明先后通過164次走訪和34次談心、11次座談,共為勞務工人解決了33個實際問題。盾構勞務隊伍負責人段家云說:“老宋比我還了解我的人,現在我的人有什么事情都是先找老宋,不找我。”

          三是成立維權中心,化解矛盾糾紛。為及時處理勞務工人在生活、工作中出現的矛盾糾紛,在項目部的支持下,成立了以協理員為負責人的勞務工人維權咨詢處。截至2014年12月底,項目部協商調解勞務工人工資發放問題3次,調解勞務隊伍矛盾糾紛9起,做到了小問題當場解決,大問題協商解決,有矛盾不上交、不拖延,維護了勞務隊伍的穩定。2013年6月,一位勞務工人因家庭原因提出休假,由于項目工期緊,勞務隊伍負責人沒有同意,雙方一氣之下起了沖突,勞務工人準備辭職走人。協理員宋愛明了解情況后迅速前往做工作,將心比心,動之以情,曉之以理,最后以隊伍負責人向勞務工人道歉而圓滿收場。2013年12月底,勞務工人龔先均家里老人生病,買不到回家的火車票,當月的工資也不能提前領取,情急之下給協理員宋愛明打求助電話。宋愛明立即予以關心,為他購買了回家的火車票,幫助提前領取了當月工資。龔先均為此專門給項目部寫來了感謝信。

          四是掌握最新動態,加強疏通引導。堅持每季度組織一次勞務工人思想分析,有針對性做好勞務工人的思想疏導工作。已先后開展了8次勞務工人思想調查,并形成了調查分析報告。2013年下半年,由于地方治理霧霾經常暫停工地施工,造成了土方開挖工期延誤。為保證節點工期,協理員宋愛明與土方開挖隊伍負責人進行了多次溝通,通過算經濟賬,講信譽評價的重要性,引導該隊伍新增了6臺機械設備保證了施工工期。2014年春節后,協理員宋愛明在淮河道站主體隊伍駐地了解到有一些勞務工人工作不在狀態,原因是老板答應在規定的時間內到達現場干活的工人,路費給予報銷沒有兌現,宋愛明心里清楚,淮河道站主體結構如不能按時完工,將嚴重影響盾構施工,同時,項目部將投標承諾的4臺盾構機通過加快盾構施工來減少2臺的計劃將會落空,宋愛明立刻組織勞務工人召開了座談會,通過耐心溝通,提出項目部給予勞務工人一定的補貼,迅速化解了矛盾,穩定了勞務工人的情緒。2014年11月,北京APEC會議期間,項目部被要求停工一周,很多勞務工人找到協理員宋愛明問:“停工期間我們沒活干,工資怎么辦?”因為是國家政策性停工,項目上也沒有補助,為了防止一些勞務工人“無事生非”,宋愛明主持開展電影周、組織項目部員工與勞務工人聯合開展籃球、拔河、乒乓球比賽等活動,同時給他們發放一些小禮品,受到勞務工人的歡迎。五是抓好形勢宣傳,促進和諧穩定。根據國家、股份公司和局的各種形勢教育活動安排,不定期在勞務隊伍中開展各種形勢任務教育,2014年以來,開展了十八屆三中、四中全會精神主題教育活動、局黨代會精神和精細化管理的宣貫,特別是在針對精細化管理方面的新規定涉及到勞務工人利益的地方,及時做好宣貫和解釋,穩定了勞務隊伍的思想。勞務隊伍退場時,是項目部矛盾多發期,比如,進場時為了穩定隊伍,包工頭對勞務工人各種承諾是否兌現,或者兌現不及時,工資結算是否與隊伍的計算量吻合,甚至還有一些勞務工人因長期在工地與周邊小店混熟了,長期賒欠等等,這些問題最后都會集中到項目部上,為了確保退場不出亂子,不生矛盾,協理員宋愛明和兩個黨代表在各個隊伍退場前,多次組織召開座談會,向他們宣傳各種利害關系,深入了解各個將要退場隊伍存在的問題,逐個了解勞務工人關注的焦點,最關注和擔心的問題,及時盡早的解決。2014年9月底,天津渝東勞務公司退場決算時,自己計算的工作量與項目部計算的工作量差距很大,協理員深入了解后,將施工隊現場負責人、分包班組負責人與項目部工程部、工經部進行對接核算,最后發現勞務隊伍在計算時出現誤差,最終達成一致,解除了誤會,避免了矛盾,確保了各個隊伍和諧退場,沒發生任何勞務工人上訪或鬧事事件。

          四、堅持用心幫扶,努力提高效益

          隨著新生代勞務工人的逐步增多,勞務工人在工作、生活、學習、思想均出現了很多新情況,其受教育情況、務工動機、權益訴求、精神需求、職業定位等都發生了變化,他們與企業之間的關系也有了很大變化,因此,在勞務隊伍管理上的難度也不斷增加,如何充分調動勞務工人的積極性,提高施工生產效益,成為項目管理的一項重要工作。黨群工作協理員和“黨代表”活躍在各勞務隊伍施工現場,在對勞務隊伍幫扶、管理,安全質量監管、調動勞務工人生產積極性和創造性方面發揮了著實的作用。

          一是組織各類培訓,為施工生產保駕護航。2013年7月,協理員宋愛民在生產交班會上聽副經理說,有家連體墻隊伍勞務工人操作技術不熟練,經常返工、窩工,一大幫人干不出活。干不出活,勞務工人也掙不到錢,時間久了也產生情緒,影響工期,項目部著急,勞務隊伍負責人也著急。協理員提出組織勞務工人進行專業技術培訓,并成立了“勞務工人業余學校”,項目副經理、總工,甚至勞務隊伍里的老師傅,都被宋愛明請來當老師。針對性的技能培訓,讓這支隊伍很快掌握了施工要領,不但超額完成了項目部任務,質量控制方面還受到了監理和業主的好評。協理員宋愛明隨后在近十家勞務隊伍中進行了全面了解,將勞務工人業余學校的培訓拓展到了全部勞務隊伍,缺什么、補什么,“接地裝置、防水工程技術”、“機械操作規程”、“地鐵車站的初步了解”等課程,最多的時候舉辦了20多個班。宋愛明還組織在勞務隊伍了開展了“一幫一、一帶一,爭當五個帶頭”活動,工程部、安質部技術人員與勞務隊伍的技術骨干,結成了一個個師徒對子,既幫助了勞務隊伍培養人才,也解決了施工中存在的問題。同時,還利用勞務工人業余學校為他們講解當地的民俗民情和企業管理規定。先后舉辦了3次“普法知識講座”,開展了1次維護勞務工人權益知識競賽,邀請天津社保局人員為勞務工人舉辦了1次社保知識講座。據統計,勞務工人業校,共開展培訓53次,培訓人員1822人次,有效地提升了勞務工人的安全質量意識和文明施工意識。

          二是加強技術幫扶,提高生產效率。主動加強對勞務隊伍施工生產組織、安全質量管理,協調做好勞務隊伍與項目部各職能部門、現場管理人員的關系,及時提出意見和建議,幫助勞務隊伍解決施工生產中的困難和問題,提高了勞務隊伍施工生產管理水平。2014年7月,項目部遼河北道站地連墻施工中,上海遠方勞務公司由于缺乏經驗,混凝土澆筑超方量比較嚴重,造成了浪費。宋愛明得知情況后,及時組織技術人員對現場數據進行了處理分析,調整了槽機刀口寬度,不僅滿足設計要求,而且控制了混凝土超方量,為上海遠方公司節約了8萬多元,該隊因此專門給項目部送來了錦旗。2013年10月,為了加快淮河道站土方開挖的進度,一支勞務隊伍在工作面有限的情況下,使用長臂挖土機作業,掉落土方嚴重,出土效率低。宋愛明及時組織項目部技術人員研究,采用2臺挖土機在基坑內施工、一臺長臂挖土機在基坑邊分臺階出土的方法進行出土,大大提高了效率。

          三是指導組織建設,引導勞務工人參與管理。在勞務工人管理上,很多勞務隊伍負責人依然采取傳統的“吆喝式”、“大棒式”等粗獷型管理方式,這些管理方式對新生代勞務工人往往適得其反,甚至會激化矛盾。協理員宋愛明與兩位黨代表結合公司的“五同”管理模式,對各家隊伍堅持實名管理制度,建立健全勞務人員花名冊、勞務工人黨員花名冊及勞務工人工資支付臺賬等,確保勞務工人工資按時發放到位。同時,鼓勵勞務工人黨員積極融入企業黨組織,并指導勞務工人建立了黨支部、工會組織,吸引勞務工人參與黨工團開展的各類活動。并充分利用勞務工人黨支部、工會組織定期召開座談會、月度協調會議等形式,征求勞務工人對工程建設、現場管理的意見。天津地鐵項目是四公司第一次使用盾構機的項目,對盾構機的使用實踐經驗相對較少,盾構機轉場,是一項復雜而又重要的程序,每次正常順利轉場需要20天—30天左右,因為項目上對轉場程序實踐經驗較少,在轉場過程中遇到很多不必要的麻煩。而實踐經驗豐富專業盾構的勞務隊伍因為開始和項目部不熟,有時候知道程序不對,也不說。宋愛明通過勞務工人黨工組織,開展各種建言獻策活動,營造了平等、和諧、互信、共贏的良好氛圍。很多經驗豐富的勞務工人主動找到宋愛明提出盾構機轉場的前期準備、過程安排等良好建議,使整個轉場過程順利完成,轉場周期縮短了5天時間,節省了工期,保障了進度。目前勞務工人黨工組織的自我管理基本走上了正軌,項目部已采納勞務工人有效建議和意見10余條。

          四是開展競賽活動,激發生產活力。為提高勞務工人的榮譽感,激發勞務工人的生產積極性。2013年以來,項目部先后組織開展了“奮戰90天,確保完成地連墻施工任務”、“五比一爭”等勞動競賽活動,每月評選“優秀勞務隊伍”,給予1-2萬元獎勵。先后在參建的勞務工人中評選“工地之星”45名,人均給予500元獎勵,將其佩戴大紅花的照片張貼在光榮榜上。在協理員和黨代表帶動下,一些勞務隊伍還自發開展了勞動競賽活動,將項目部給予的勞動競賽獎金獎勵給完成任務的班組和勞務工人,大大激發了勞務工人的積極性。項目部定期組織開展電弧焊、鋼筋彎制和末端彎鉤等生產技術的“勞務工人崗位技能大比武”活動,并對大賽中取得優異成績的勞務工人進行特別理論知識培訓,然后組織統一考證,有5名架子工和3名電焊工取得了天津市人社局頒發的職業資格證書。一系列活動激發了勞務工人自我競賽爭先的動力和生產積極性。

          五、強化組織考核,激發協理員潛力

          天津地鐵五號線項目部黨委對黨群工作協理員考核十分重視,專門制定了《黨群工作協理員考核辦法》,每半年組織一次黨群工作協理員工作情況專項考核?己艘罁䝼人總結、職工評議、勞務隊伍評價等方面,內容主要包括聯系勞務隊伍情況、勞務隊伍管理情況、提出的意見建議情況、解決實際問題情況等,考核結果報公司黨委組織部審核認定,作為評先評優、干部選拔使用的參考依據。2013年3月和2014年7月,項目部黨工委組織了項目黨員、員工、勞務工人40余人,對協理員宋愛民進行了兩次滿意度測評,測評優秀率均為100%。這個結果體現了廣大黨員員工和勞務隊伍對黨群工作協理員的認可和支持。

          四公司天津地鐵五號線項目部通過向勞務隊伍委派黨群工作協理員,加強勞務隊伍管理和思想政治工作,搭起了企業與勞務隊伍之間“連心橋”,有力促進了項目施工生產和各項管理措施的落實。截至2014年12月,項目部累計完成產值41519萬元,完成驗工計價41984萬元,責任成本盈虧698萬元。項目部先后被評為天津市地鐵工程建設“優秀項目經理部”,局“紅旗項目部”、“先進單位”、“三工”建設示范單位、“模范職工小家”、項目思想政治工作“示范點”。2013年,在天津市建設工程質量安全監督管理總隊組織的專項檢查中榮獲第1名,在天津地鐵第二建設管理中心組織的綜合評比中榮獲第1名。承建的淮河道站及淮河道~遼河北道區間盾構工程施工,被天津市建設工程質量安全監督管理總隊指定為天津建筑企業樣板及觀摩工地。2014年7月,項目部被評為局十佳先進基層黨組、總公司先進基層黨組織。

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