現在的鐵四局是經過多次機構變革演變而成的,職工隊伍相應變動較多。有的目前尚無資料,現就已有的資料,對職工隊伍情況敘述于下:華北鐵路工程局組建時,1961年底全局職工共有32794人。1962年調入三個工程段、隊共3541人,由于當年施工隊伍大量精簡,年末職工總員只剩22992人。以后隨著鐵路基本建設任務的增加,歷次招工補員,職工隊伍逐漸壯大。1963年至1965年間,機構變動頻繁。1965年南平指揮部與華北工程局合并,當年末職工總員為34681人。鐵四局遷云南修建盤西線和成昆線時,在四川和貴州招收部分工人,至1966年末職工人數增至48946人。1970年鐵四局和鐵四院合并初期,因第二和第六兩個工程處調昆明鐵路局,當年末職工總員減為41249人(包括勘測設計人員)。在修建焦枝、枝柳、皖贛等線時,在河南、湖南、安徽等省招工,1976年末職工總員達到63952人(包括勘測設計人員)。1977年局、院分家、鐵四局職工為54214人,后來抽調部分施工力量支援北京、西安兩鐵路局,1981年第一工程處成建制調給濟南鐵路局,再加歷年自然減員,全局職工人數有所減少,1992年末全局職工(含固定工和合同工)總員為46061人,主要集中在工程處和機械廠等13個施工生產單位,分布在安徽、江西、湖北、陜西、廣東、山東、山西、江蘇、北京、上海等省、市。
職工隊伍基本情況:在總員46061人中,干部8089人,占總員的17.56%;工人37974人(含短期合同工),占總員82.44%。各類技術干部共有5832人,占職工總員(含短期合同工)的12.66%,其中具有高級職稱的有174人。
(黃銳家)